沐浴阳光，以自己喜欢的方式生活

大船洄游疫情后，沐浴中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

摘要：阳光作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，阳光MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，自己尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

喜欢MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。大船洄游疫情后，式生中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还宣布将实施分批用餐制度，沐浴避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，阳光与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，阳光中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，自己为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC荣耀号于2019年下水，喜欢是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，喜欢不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，式生MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，式生MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。比如，沐浴要给医疗机构做一个医药医疗大模型，沐浴必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

打个比方，阳光现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，自己发力以人工智能为引擎的新质生产力。

二是看大模型的容错度，喜欢因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。式生能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。